Olandezii au avut şi ei oraşe burduşite de maşini. Au avut şi multe accidente în care mureau mai ales copii. De asemenea, benzină scumpă. Şi criză economică. Ca în România de azi. Cu ajutorul multor #BikeWalk-uri, mentalitatea s-a schimbat. Şi-uite aşa, încet încet, în 2004 numărul de copii morţi scăzuze la 14/an, în vreme ce în 1971 mureau peste 400.   Într-adevăr, capitala Olandei e acum oraşul bicicletelor, fiindcă la o populaţie de 780.000 de locuitori există 600.000 de biciclete declarate. În capitala noastră aveam la începutul anului trecut 1,17 milioane...

Fiindcă v-am povestit deja cu seriozitate cele petrecute în acest weekend la Mamaia, vreau să vă mai spun câteva detalii picante În febra pregătirilor sufleteşti pentru acest triatlon, eu am uitat complet de echipamentul obligatoriu. Erau puţine lucrurile pe care trebuia musai să le am cu mine, dar eu am reuşit să uit acasă al doilea cel mai important lucru după bicicletă: casca de protecţie. Şi-uite aşa m-am trezit vineri seara la şedinţa tehnică întrebându-mâ: “Cască? Ce cască? Serios,  îmi trebuie neaparat casca, nu?” Totul s-a rezolvat cu 50 de lei,...

Vineri pe la 16.30 am plecat din Bucureşti împreună cu alergătoarea mea, ca să ajungem la timp la şedinţa tehnică şi ca să luăm în primire kit-ul de participare. Harta concursului care fusese publicată pe site-ul competiţiei nu era tocmai clară, şi-atunci şedinţa tehnică era obligatorie, pentru ca sâmbătă dimineaţă singurele emoţii să fie legate de propriile noastre limite, nu de detaliile organizatorice pe care nu le-am înţeles. Sâmbătă dimineaţa pe la 6 ploua puternic, tuna şi fulgera, de n-ai fi zis că peste doar câteva ore o să ne bată soarele în cap. Cu...

Când am aflat că se organizează şi anul acesta Triathlonul de la Mamaia, mi-am dorit să particip. M-am înscris fără ezitare pentru un loc în echipa bloggeriţelor. Am fost acceptată şi mi-am dorit apoi ca echipa mea să aibă parte de susţinere. Şi am primit susţinere, încurajări peste încurajări. Avem chiar 11 bloggeri care au scris negru pe alb că ne susţin pe noi, Cumetrele 2.0 Mulţumim tare mult! madpinguin roxy-guzzy clahoodia oanasarbu chestiuniserioase filzfina nicolae vintila nicolae ciobanu – agenda mea biciclistul dorupanaitescu sabina cornovac Dar acum n-aţi...

Acesta este titlul unui articol scris de Vlad Mitrache, un redactor de la Top Gear. Articolul l-am citit cu două zile în urmă şi mi-a plăcut, mai ales fiindcă exprimă foarte bine multe lucruri pe care le cred şi eu despre “incompatibilităţile” dintre şoferii români şi biciclişti, dar pe care n-am reuşit să le pun cap la cap atât de bine, într-un singur articol. Eu vă recomand să citiţi articolul intreg, fiindcă are şi o doză bună de ironie. Daca vă grăbiţi prea tare, citiţi măcar pasajele pe care le-am extras eu mai jos: “Îmi place să cred că...

Sunt un pic entuziasmată fiindcă tocmai am primit o veste bună, ca sa-mi meargă bine toată săptămâna! Oficial fac parte din echipa bloggeriţelor care participă la ediţia din acest an a Triathlonului de la Mamaia. (cea de-a III-a ediţie, 3 septembrie 2011) Înot, ciclism şi alergare – sunt cele 3 sporturi la care ne vom testa puterile, îndemanarea şi limitele. Este o competiţie sportivă de masă, o întrecere la care poate participa orice persoană: copii, tineri, veterani, oameni cu job şi responsabilităţi, mici şi mari întreprinzători/manageri, bloggeri, sportivi, iubitori...

Bucureştiul nu este cel mai prietenos oraş atunci când e vorba de trafic, toată lumea ştie asta. Piste pentru biciclişti nu prea există, şoferii-s neatenţi şi grăbiţi, iritaţi, pietonii la fel, răutatea pluteşte-n aer în unele zile. Dar dacă urăsc ceva legat de mersul pe bicicletă prin Bucureşti, atunci cu siguranţă e vorba de pistele de biciclete, care sunt şi puţine, şi scurte, şi foarte prost făcute. Să luăm ca exemplu pista de pe blvd. Aviatorilor (cea de pe partea dreaptă când mergi dinspre Victoriei spre Charles de Gaulle). Asfaltul e impecabil, pista are dublu...

Toţi oamenii, dar mai ales cei care merg zilnic pe bicicletă, îşi doresc un oraş mai verde şi un aer mai puţin poluat. Lucrurile astea două s-ar obţine printr-un număr mai mic de maşini care să emită noxe. Şi-aşa au apărut curierii pe biciclete în general, şi “Tribul” în particular. Ce livrează ei? “Orice încape într-un ghiozdan, nu e viu, dar nici mort şi este legal.“. Cât costă? Deocamdată au un singur tarif, indiferent de distanţa parcursă prin Bucureşti: 18 RON – din care 40% merg la Asociaţia BENEVA spre proiecte ce vor promova pedalatul urban....

Campionatul Mondial Brompton este evenimentul la care orice posesor de Brompton ar vrea să ajungă. Se desfăşoară anual (de şase ani de zile), în afara Londrei, la Palatul Blenheim. Participă în jur de 750 de ciclişti, îmbrăcaţi cu dichis. (“Condiţia principală este să ai cămaşa şi cravată şi chiar daca ai pantaloni de ciclism cu bazon, aceştia să fie acoperiţi de o rochie sau pantaloni normali.“) E ocazia unică de a pedala alaturi de toţi ceilalţi bromptonişti fanatici şi chiar lângă Andrew Ritchie, inventatorul bicicletei Brompton. Din păcate eu n-am...

A trecut prima săptămână pe bicicletă, am trecut şi de primele trei săptămâni, iată că s-au făcut între timp aproape două luni de zile de când merg zilnic cu bicicleta. Am renunţat la abonamentul de metrou şi la cel de Metrorex, deci am economisit 38,5*2 luni = 77 lei. (cu reducerea de student) Am purtat tocuri mult mai des decât aş fi purtat dacă mergeam în continuare pe modelul RATB, metrou. (da, e mai simplu să porţi tocuri atunci când pedalezi, cel puţin pentru mine ) M-am bronzat Chiar daca pedalez in general dimineata la 9 şi seara după 18.00, braţele şi...